ძრავი

ტიპი: 4-ტაქტიანი, ერთცილინდრიანი მოცულობა: 250cc. გადაცემათა კოლოფი: 5-სიჩქარიანი სრული მექანიკა. გაგრილება: ჰაერით გაგრილების გაძლიერებული სისტემა სტარტერი: ელექტრო სტარტერი და კიკ-სტარტერი

მოცულობა: 110cc გადაცემათა სისტემა: მექანიკა (1, N, 2, 3, 4) ტიპი: ოთხტაქტიანი, ერთცილინდრიანი ძრავი ჰაერით გაგრილების სისტემით სატრანსმისიო სისტემა: 4‑სიჩქარიანი

ძრავის ტიპი: 154 FMI ტიპი: 4-ტაქტიანი, ერთცილინდრიანი. გაგრილება: ჰაერით გაგრილების ეფექტური სისტემა. გადაცემათა კოლოფი (1+2+3+N+R): * 3 წინა სიჩქარე (მეტი

ტიპი: 4-ტაქტიანი, ერთცილინდრიანი. მოცულობა: 125cc. გადაცემათა კოლოფი: 4-სიჩქარიანი ტიპტრონიკი . არ საჭიროებს გადასაბმელი სახელურის (Clutch) გამოყენებას. გადართვის სისტემა: საერთაშორისო სტანდარტი

ტიპი: 2-ტაქტიანი, ერთცილინდრიანი. გაგრილება: ჰაერით გაგრილება. გადაცემათა კოლოფი: ავტომატური (Centrifugal Clutch) დაქოქვის სისტემა: ხელის სტარტერი (Easy Pull Start)